Gaz’aile

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Après moult réflexion, j’ai finalement opté pour le Gaz’aile bien que le MC30 m’attire énormément. Pourquoi ce choix ? En réalité, je me dis que dans ma future vie de pilote, je voudrais surement partager à des moments le plaisir du vol. Et qui sait, peut être que j’aurai une femme :D. Et, les voyages en amoureux…

Mais alors pourquoi le Gaz’aile ? Il y a deux raisons principales. La première, j’ai un voisin qui le construit, donc si j’ai besoin à un moment donné d’aide, je pourrai le consulter. Par ailleurs, en attendant que j’obtienne ma liasse de plan, et une situation stable, je compte bien l’aider pour apprendre :D. La deuxième raison est ses performances. Pour 7 l/heure voir moins, il vole à 200 km/heure. En plus, ce que l’on met dans les réservoirs, c’est du gazoile (diesel) d’où son nom.

Pour finir, le coût de cet appareil est moins cher que ses concurents. En effet, le moteur utilisé (celui d’une 106) est 10 fois moins chère qu’un Rotax ;).

A suivre, sur cette même page, les performances.

PLANNING

Courant mars 2013: acquisition de la liasse de plan

LIENS

En attendant voici quelques liens pour vous documenter:

descriptiongazaile

http://gazaile2.free.fr/

http://gazaile.ulm.free.fr/

http://www.dailymotion.com/video/xdl8z9_gazaile

http://gazaile2.nmr7.free.fr/French_Travel_Eco_Fly.html

http://gazaile2.nmr7.free.fr/French_Travel_Eco_Fly.html

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