Rallye Aérien Etudiant (RAE) – Le tour de France en avion, à la quête d’une équipe


In second part, this article in English!!!


>>>Télécharger cadrage/descriptif du projet<<<


Un ami pilote m’a très récemment envoyé un texto:

Es-tu inscrit au Rallye Aérien Etudiant? Ca a l’air super et […] subventionné. Regarde le site […]

Je dois avouer, je ne connaissais pas du tout cet événement. Et pour cause, ce n’est que la deuxième édition. Après quelques recherches et discussion, j’ai décidé d’y participer. Malheureusement, des choix ont du être fait, mon stage voltige, que j’attends depuis plusieurs années… je vais encore devoir le reporter. Cet été? Tout dépendra du budget qu’il va me rester et surtout de l’avancer de mes différents projets professionnels et donc des vacances que je pourrais prendre.

Bref, je veux y participer, mais j’ai besoin de constituer une équipe de 3 personnes + moi. Qu’ils soient pilotes ou non, ça n’a pas d’importance (enfin, au moins un pilote serait le bienvenu). Par contre, être passionné est une condition sinéquanone.

Pour le budget, je n’ai pas encore fait le prévisionnel, mais ça ne devrait pas être très élevé et entrer dans nos moyens.

Si vous êtes intéressés, ECRIVEZ MOI

1) L’événement

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Initiation au Rallye aérien – Libourne


DRINGGGGG DRINNNNNNG DRINNNNNNG… arg, mais quel cours ai-je aujourd’hui? Il me semblait qu’on était le WE. Me serais-je trompé?!

DRINGGGG DRINNNG DRINNGG – Shut up NOW!

Il est 7h00, et voici comment commence ma journée du 15 septembre… Du 15?! Mais on est est samedi?!

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13 mai – Un Rallye de Thouars: un esprit, une ambiance, des vols


Ce dimanche 13 mai, une journée fort sympathique, aéronautiquement bien remplie. En effet, elle se résume à 4h00 de vol et de bonne rigolade, une petite patrouille…

D113… moi aux commandes

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Entrainement Navigation de précision (?)


Voici quelque temps que je n’ai pas volé. Et voici une éternité que je n’ai pas effectué une navigation de précision. C’est décidé, je me programme ça en ULM(0). Pourquoi en ULM (attention, c’est un ULM 3 axes, donc un avion ^^), d’une part parce que c’est moi cher, et aussi parce que je me dis que si j’arrive avec cet appareil qui est très peu équipé, j’arriverai avec n’importe quel appareil mieux équipé (notamment le Cessna 152 qui sera utilisé pour le Tajp 2013).

Pour commencer, voici une petite photo de l’équipement de notre Zenair:

Cockpit Zenair
Cockpit Zenair

On remarquera qu’il n’y a qu’un unique compas pour la navigation. Rappelons qu’un compas ne donne des informations justes qu’en vol stabilisé, c’est à dire lorsque l’avion vol à une altitude stabilisé (vol en palier), à vitesse constante, et en vol rectiligne (pas de mise en virage, ni monté, ni descente). Il ne faut pas non plus qu’il y ait des turbulences :D.

Connaissant la passion de ma soeur pour la photo, je lui demande si prendre quelques photos aériennes lui plairait. Réponse positive, je vais donc avoir des photos :D. Lire la suite

Programme de Juillet…


Ah, je vois dans sur vos visages que vous êtes en vacance. Enfin sur certain visage je vois la déprime et l’envie de suicide; tenez le coup. Plus que 60 ans avant la retraite ^^.

L’avantage de vivre de sa passion, c’est qu’on est déjà à la retraite xD.

Ciel bleu, Soleil haut dans le ciel, nous sommes au mois de juillet.

Pour ceux qui viennent de nous rejoindre, cette année au mois de juillet, se déroule le Tour Aérien des Jeunes Pilotes ou TAJP pour les intimes. Si vous ne savez pas ce que c’est, je vous invite à lire le deuxième article.

Comme vous le savez je n’ai pas été sélectionné, cependant je vais rejoindre mes jeunes amis pilotes lors de différentes étapes. D’ailleurs je ne serai pas le seul non à agir de la sorte.

Voici donc mon programme de Juillet:

  • 18 Juillet, à Toulouse pour assister au départ (avec plein d’autres jeunes pilotes): Trajet en voiture (pour le moment)
  • 24 juillet, Meeting la Roche sur Yon: départ en avion d’Angoulême. Coavionage possible (2 places dispo)
  • 31 juillet, Issoire pour le flying (en voiture, et à confirmer )!
Voici voilà… j’espère vous rencontrer vous jeunes pilotes, vous moins jeunes pilotes, et vous futur pilote. Je pourrais (d’ailleurs ici aussi) répondre à toutes vos questions concernant le PPL… Ou sur moi et ma passion 😉

Le Rassemblement National


2011, 10 juin

Il est 16.10, j’arrive enfin chez moi (à Belfort). Je prends l’appel de mon instructeur préféré, il me conseille sur quelques épreuves.

16.30, Arg, je suis à la bourre, mon train est à 50. Je prends mes affaires, je marche mais alors très vite pour rejoindre la gare à 16.48, je composte et je monte… 16.50 !!

Mais vous connaissez la SNCF, on ne partira finalement qu’à 17.15 u_u.

2011, 11 juin Lire la suite

Résultats


Aujourd’hui mardi 24 mai, je suis très heureux de vous annoncer que je suis sélectionné pour le rassemblement national du TAJP qui aura lieu à Paris le 11,12 et 13 juin 2011.

On entame donc la deuxième partie des sélections du TAJP.

Lors de la présélection j’ai été classé 50/79, sachant qu’ils ne prennent que les 45 premiers, je dois gagner 5 places.

Et ce n’est pas tout, nous sommes 26 du Sud Ouest à avoir été sélectionnés. Ce qui implique que j’ai beaucoup de places à gagner étant donnée qu’il y a un quota par région, en 2009 il était de 25 places.

Résumons la situation, je suis sélectionné mais j’ai encore beaucoup de chemin à effectuer pour atteindre mon objectif !

Prochain rendez vous: le 14 juin !!