BIA – Un QCM crash test


« […] vous avez droit à une feuille de brouillon. Prenez un crayon et rangez le reste. Vous avez 2 heures pour répondre aux 80 questions de l’examen. La calculatrice n’est autorisée que pour certaines questions. »

L’après-midi du samedi 18 février 2017 vient de commencer. Nous sommes à l’aéroclub d’Angoulême qui accueille 24 jeunes du BIA sur l’ensemble de la journée comme chaque premier samedi des vacances scolaires. Voici plusieurs années maintenant que l’aéroclub d’Angoulême offre une initiation complète à l’aéronautique et aux métiers de l’aérien à travers la formation du BIA. Celle-ci se déroule sur l’année scolaire (hors vacance) à raison de 1/2 samedi et d’une journée complète le premier jour des vacances scolaires. Forts de son équipe constituée de plusieurs bénévoles, tous sont pilotes/instructeur ou/et professeurs dans l’éducation nationale, les jeunes sont très bien encadrés et bénéficient  aussi de l’appui de la plateforme (visite des installations, interview des différents acteurs (pompier, agent AFIS, mécano, pilotes, instructeurs, militaires (lors de journées spéciales))). Ils ont également une première expérience aérienne à travers plusieurs vols qui sont organisés au cours de l’année.

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S’évader et rester sans voler

Galerie

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Hier, aujourd’hui ou encore demain, vous avez ressenti, ou allez ressentir ce sentiment: « aaaah, hier c’était bien« , un sourire laissant apparaître vos dents blanches sur votre visage joyeux. La nostalgie est présente en chacun de nous. Nous sommes samedi 14 … Lire la suite

Rallye Aérien Etudiant (RAE) – Le tour de France en avion, à la quête d’une équipe


In second part, this article in English!!!


>>>Télécharger cadrage/descriptif du projet<<<


Un ami pilote m’a très récemment envoyé un texto:

Es-tu inscrit au Rallye Aérien Etudiant? Ca a l’air super et […] subventionné. Regarde le site […]

Je dois avouer, je ne connaissais pas du tout cet événement. Et pour cause, ce n’est que la deuxième édition. Après quelques recherches et discussion, j’ai décidé d’y participer. Malheureusement, des choix ont du être fait, mon stage voltige, que j’attends depuis plusieurs années… je vais encore devoir le reporter. Cet été? Tout dépendra du budget qu’il va me rester et surtout de l’avancer de mes différents projets professionnels et donc des vacances que je pourrais prendre.

Bref, je veux y participer, mais j’ai besoin de constituer une équipe de 3 personnes + moi. Qu’ils soient pilotes ou non, ça n’a pas d’importance (enfin, au moins un pilote serait le bienvenu). Par contre, être passionné est une condition sinéquanone.

Pour le budget, je n’ai pas encore fait le prévisionnel, mais ça ne devrait pas être très élevé et entrer dans nos moyens.

Si vous êtes intéressés, ECRIVEZ MOI

1) L’événement

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2016


2015 c’est terminée avec plus de 40 heures de vol, c’est maintenant 2016 qui commence. 2016, comme les années précédentes s’annoncent bien remplie:

  • Vol Ile d’Yeu entre pote, juillet
  • Vol Dijon, à définir
  • Vol Toulouse avec visite d’AIRBUS, Fin avril > Annuler cause empêchement médical
  • Vol Hildesheim (Allemagne), du 5 au 8 mai -> Annuler cause empêchement médical
  • Vol Royan et suivi trait côtier en patrouille, Date inconnue
  • Stage voltige, avril -> reporter date ultérieur cause immobilisation
  • Vol retrouvaille avec des amis pilotes Lyonnais à Egleton, date à définir

Panne moteur sur un lac!


Il y en a qui font le tour du monde, d’autres font le tour d’Europe.

Durant un an je me morfonde, bloqué au sol, à boire des chopes.

Ne parvenant pas à traverser la France, je me noie sous la pluie.

Mais enfin!! Sept tentatives passées, larmes séchées, je me lance.

Cartes sorties, GPS enclenchés, ce 31 août, le soleil m’éblouit.

Enfin, presque! Cloué au sol, pris au piège dans un brouillard dense,

je rumine ma rage affermie contre ce sale temps de chien!

Midi, le brouillard se lève! Pas le temps de se caler la panse,

que je m’élance à l’avion: aujourd’hui, ça sera tout ou RIEN.

aller

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Patrouille à Royan!


Je n’avais encore rien de prévu pour le lendemain: dimanche… Chose plutôt rare, je dois l’admettre… Mais ça n’allait pas durer…

Je reçois une notification sur Facebook: je suis cité sur un statut… Je suis interpellé.

statuFBMon dimanche est pris. Car bien évidemment, il ne me fallait qu’une petite excuse pour aller voler. Au programme: RDV Pons dimanche en fin de journée.

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Un rond point en plein ciel


Y-a-t-il des personnes qui ne portent pas chance?

Qui pourrait répondre à cette question?

En fait, je ne suis pas sur de pouvoir donner une réponse. En revanche voici un an que je cherche à aller voir une amie à Annecy via Lyon et Chambéry. UN AN qu’avec un ami pilote nous préparons et reportons cette navigation. Parallèlement, mon père veut aller dans les Ardennes. OUI, les Ardennes: le noooooooord. Il y pleut sans arrêt. L’herbe est plus verte que ta tête après un tour de voltige! Il y avait plus de chance de réussir à partir à Chambéry que dans les Ardennes!

Screenshot (1)

Nous sommes à J-15, programmation flache de la navigation. Avion réservé. Il faut donc qu’il fasse beau: vendredi, samedi & dimanche… Enfin, surtout vendredi & dimanche. Et avec cet été, ce n’est pas chose gagné. Moi, pour Chambéry, je ne demandais qu’une journée!

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