Boat military acadamy museum
Refueling of our plane
Journey to U.K.: a few pictures
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Archives du mot-clef TC160
Two pilots lost in the south of France
Yes, I know! The article about my last trip in England hasn’t been published yet! And the video neither. So, why am I starting to write an article about my last trip in the south of France ??? EASY, because, I have already started to write the article about England trip… but after several months, I forgot the most part of details.
Flying is a passion. We could have two ways to fly: the first one is to go to another place. The second one is to fly just to fly. In a first way, flying alone or not is not a big deal. At that instance, it is just flying such as you would drive to your mother-in-law place. Of course, because you like flying, you enjoy that instance. But the motivation of this flight is after the flight: your mother-in-law place. In the second case, you want to fly just for flying. It is not necessary to fly into another place. The motivation of this flight… is this flight itself. Maybe sometimes you want to fly alone, but in this kind of flight, you just would rather share this hobby! So, on Monday, 6th I sent a message to all members of my flight club. I got an answer :).
Thursday, 10th: our choice
Rallye Aérien Etudiant (RAE) – Le tour de France en avion, à la quête d’une équipe
In second part, this article in English!!!
>>>Télécharger cadrage/descriptif du projet<<<
Un ami pilote m’a très récemment envoyé un texto:
Es-tu inscrit au Rallye Aérien Etudiant? Ca a l’air super et […] subventionné. Regarde le site […]
Je dois avouer, je ne connaissais pas du tout cet événement. Et pour cause, ce n’est que la deuxième édition. Après quelques recherches et discussion, j’ai décidé d’y participer. Malheureusement, des choix ont du être fait, mon stage voltige, que j’attends depuis plusieurs années… je vais encore devoir le reporter. Cet été? Tout dépendra du budget qu’il va me rester et surtout de l’avancer de mes différents projets professionnels et donc des vacances que je pourrais prendre.
Bref, je veux y participer, mais j’ai besoin de constituer une équipe de 3 personnes + moi. Qu’ils soient pilotes ou non, ça n’a pas d’importance (enfin, au moins un pilote serait le bienvenu). Par contre, être passionné est une condition sinéquanone.
Pour le budget, je n’ai pas encore fait le prévisionnel, mais ça ne devrait pas être très élevé et entrer dans nos moyens.
Si vous êtes intéressés, ECRIVEZ MOI
1) L’événement
Un rond point en plein ciel
Y-a-t-il des personnes qui ne portent pas chance?
Qui pourrait répondre à cette question?
En fait, je ne suis pas sur de pouvoir donner une réponse. En revanche voici un an que je cherche à aller voir une amie à Annecy via Lyon et Chambéry. UN AN qu’avec un ami pilote nous préparons et reportons cette navigation. Parallèlement, mon père veut aller dans les Ardennes. OUI, les Ardennes: le noooooooord. Il y pleut sans arrêt. L’herbe est plus verte que ta tête après un tour de voltige! Il y avait plus de chance de réussir à partir à Chambéry que dans les Ardennes!
Nous sommes à J-15, programmation flache de la navigation. Avion réservé. Il faut donc qu’il fasse beau: vendredi, samedi & dimanche… Enfin, surtout vendredi & dimanche. Et avec cet été, ce n’est pas chose gagné. Moi, pour Chambéry, je ne demandais qu’une journée!
Retrouvaille à St-Malo
DECEMBRE, 2013
« Pourrais-tu m’amener à St-Malo fin mars? »
La réponse à cette question, vous vous en doutez. Bien sûr que je peux :). Pour ce voyage qui s’annonce être fabuleux et vraiment intense, le choix de l’appareil s’est porté sur le Zenair train classique avec comme seul équipement la boussole. Pour ceux qui nous rejoigne maintenant, la boussole est un instrument imprécis. La seule façon d’avoir un cap juste est d’effectuer un vol stabilisé en palier — ni monter, ni descendre, ni virer–. Autant dire que c’est parfois difficile surtout quant il y a des turbulences.
Saint Malo
Je me lève à Angoulême, déjeune à Auch et me couche à Bordeaux!
Ce WE j’ai participé au 98ième aérodéj organisé chaque mois par boutique.aero. Cela sera mon troisième, les deux précédents ont été celui d’Angoulême (cela aurait été un comble que je n’y participe pas! :p), et celui de Fontenay-le-Comte.
Ce qui m’a décidé: l’envie de m’envoyer en l’air après ce « jeûne » de plus d’un mois. La convivialité de ces événements, retrouver des copains des 4 coins de France et surtout; pour celui ci, tester le super restaurant se trouvant sur place… Enfin, super, de réputation! Voici un mois qu’on m’en rebat les oreilles :).
A poor lonesome pilot... 