L’intuition, puis l’action. Ce petit inconfort inexplicable à 2 100 pieds d’altitude, suivi de l’alerte rouge sur l’écran. Avant même de poser les roues à Hildesheim pour ce rassemblement franco-allemand, l’aviation allait me rappeler sa règle d’or : le pilote reste le premier capteur de la machine, et le voyage exige une prise de décision permanente.