DRINGGGGG DRINNNNNNG DRINNNNNNG… arg, mais quel cours ai-je aujourd’hui? Il me semblait qu’on était le WE. Me serais-je trompé?!
DRINGGGG DRINNNG DRINNGG – Shut up NOW!
Il est 7h00, et voici comment commence ma journée du 15 septembre… Du 15?! Mais on est est samedi?!
5 jour à peine après mon dernier l’Ile d’Yeu, me voici embarqué pour une nouvelle aventure… Le VOL YE03.
On pourrait se demander pourquoi ce numéro. Comme pour tous vols en compagnie aérienne, des numéros de vol sont attribués. Ici, YE03, YE parce que pour les habitant de l’Ile d’Yeu, YE est leur symbole. Par ailleurs, ce n’est pas choisi par hasard. J’ai décidé, pour ce vol unique de choisir le Jodel D113 immatriculé: Fox – Papa alpha Yanky Echo. autrement dit, YE est aussi son diminutif ;).
Un super soleil illumine ce début de journée. Tempête de ciel bleu à l’horizon.
Dring Dring Dring… ah, le téléphone
– Oui.
– Je crois que je suis arrivée chez toi :D.
– Je t’ouvre, entre.
– angoulême Info, de Fox Delta Uniform, de retour sur la fréquence.
– Delta Uniform, Re-Bonjour
– angoulême Info, de Fox-Papa Golf Delta Uniform, de retour d’un vol local au nord des installations, stable 2000, estimé 5 minutes pour un complet.
– Delta Uniform, rappelez établie Base 10
– Rappellerons Etablie base 10, Fox Delta Uniform.
Depuis voici quelques mois, j’avais programmé la petite expédition à Couhé-Vérac. Terrain au nord du notre, à quelques minutes.
Ce dimanche 22 juillet était prévu un meeting aérien. Occasion pour moi de retrouver d’autres pilotes, d’autres jeunes ailes et surtout de voler. On y va en MCR et l’appareil est totalement rempli. Ce dimanche, on pourra compter 5 appareils en provenance d’Angoulême.
J’ai disposé pour l’allé de ma GoPro à l’extérieur. J’ai pu ainsi prendre de superbes images que je monterai dès que j’en aurai le temps.
18h40, je me mets à la cuisine. J’accueille des amis qui viennent de Poitiers.
Ce soir, la compagnie (c)PEYRANI AIRLINES desservira Royan !! Après une journée d’angoisse à cause de ce temps un peu chargé, le vol est confirmé.
Nous arrivons à l’aéroclub à 20h00, mais tout est à faire: sortir l’avion –qui se trouve au fond du hangars–, faire les pleins –les réservoirs sont totalement vides–. Un grand merci aux pilotes qui me précédaient, ils étaient pourtant au courant de mon vol… Mais rien n’a été fait pour me faciliter la tache u_u.
Aujourd’hui, à l’issue d’une navigation entreprise entre Anouglême et Poitiers, on pourrait presque dire pour raison professionnelle, si ce n’est que ce n’était juste que pour aller voir mes résultats d’examen. J’avais la flemme de me farcir 1h00 de voiture sous un soleil de plomb, et je voulais voler. Ca tombe bien, belle météo, Jodel de dispo, et argent sur le compte :p.
Même si j’avoue que pour un trajet aussi cours, et surtout avec un avion aussi lent, le fait de prendre l’avion au lieu de la voiture n’est pas du tout rentable… Mais le temps en avion passe beaucoup plus vite qu’en voiture (un peu moins de 2 fois plus vite en temps réel pour être précis mais 10^1000 fois plus vite en temps ressenti).
Stoppons net les bavardages, cette navigation est restée banale et ne mérite donc pas que l’on s’attarde dessus. Je voulais juste poster quelques photos que j’ai pris seul. La lumière était tellement bonne (soleil rasant) que je n’ai pas pu résister:
Soleil sur les coup de 20h30 local
A poor lonesome pilot... 