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A propos quentinpey

Jeune Pilote de l'aéroclub d'Angoulême. Passionné d'aéronautique, je vole pour mon plaisir et le plaisir des autres. J'aime partager, transmettre. J'écris sur ce blog mes aventures de la plus insignifiante à la plus grande à mes yeux. J'espère vous fournir un moment agréable de détente, un moment de rêve. J'espère aussi faire naître en vous une nouvelle vocation :D.

GoPro – Le baptême de l’air

Vidéo


Après avoir longuement convoité et attendu la fameuse GoPro, fidèle instrument de la grosse majorité des pilotes :D; j’ai enfin eu l’occasion de la tester et d’admirer ses performances exceptionnelles.

C’était samedi dernier, donc le 23. Joel m’appelle et m’invite à le rejoindre chez lui. On doit régler une petite affaire informatique :D. Par la suite, il compte faire un tour d’avion pour repérer un coin, et réessayer de prendre photos de sa maison. Il me demande de l’accompagner. Une telle offre ne se refuse pas. Il est vrai qu’être seul dans l’avion, c’est… ennuyant (un peu quand même :p).

Cette proposition de vol tombe à point nommé. Effectivement, j’ai cette fameuse caméra à tester.

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GoPro Hero HD2


Et voilà!! Le coup de folie est fait.

Voici quelques mois que je convoite cette caméra: la GoPro Hero HD2 pack motosport pour pouvoir faire des vidéos des vols. Je voulais l’acheter après avoir gagné un petit salaire. En effet, cette caméra est réputée, reconnue, et donc chère. Mais on n’est pas déçu du voyage.

Mon Colis 😀

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Innovation du simulateur de vol d’Héli Union


Personne ne le sait, ou très peu de monde le savent. Et c’est très dommage.

Mais, nous sommes en Charente! Et en Charente, nous avons la chance de posséder le pôle sur quelque chose. Toulouse est le berceaux de l’aéronautique, Angoulême quant à elle, pourrait se faire connaître pour autre chose que son salon de la BD. Lire la suite

Couché de Soleil à Royan


18h40, je me mets à la cuisine. J’accueille des amis qui viennent de Poitiers.

Ce soir, la compagnie (c)PEYRANI AIRLINES desservira Royan !! Après une journée d’angoisse à cause de ce temps un peu chargé, le vol est confirmé.

Nous arrivons à l’aéroclub à 20h00, mais tout est à faire: sortir l’avion –qui se trouve au fond du hangars–, faire les pleins –les réservoirs sont totalement vides–. Un grand merci aux pilotes qui me précédaient, ils étaient pourtant au courant de mon vol… Mais rien n’a été fait pour me faciliter la tache u_u.

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Quelques photos


Aujourd’hui, à l’issue d’une navigation entreprise entre Anouglême et Poitiers, on pourrait presque dire pour raison professionnelle, si ce n’est que ce n’était juste que pour aller voir mes résultats d’examen. J’avais la flemme de me farcir 1h00 de voiture sous un soleil de plomb, et je voulais voler. Ca tombe bien, belle météo, Jodel de dispo, et argent sur le compte :p.

Même si j’avoue que pour un trajet aussi cours, et surtout avec un avion aussi lent, le fait de prendre l’avion au lieu de la voiture n’est pas du tout rentable… Mais le temps en avion passe beaucoup plus vite qu’en voiture (un peu moins de 2 fois plus vite en temps réel pour être précis mais 10^1000 fois plus vite en temps ressenti).

Stoppons net les bavardages, cette navigation est restée banale et ne mérite donc pas que l’on s’attarde dessus. Je voulais juste poster quelques photos que j’ai pris seul. La lumière était tellement bonne (soleil rasant) que je n’ai pas pu résister:

Soleil sur les coup de 20h30 local

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13 mai – Un Rallye de Thouars: un esprit, une ambiance, des vols


Ce dimanche 13 mai, une journée fort sympathique, aéronautiquement bien remplie. En effet, elle se résume à 4h00 de vol et de bonne rigolade, une petite patrouille…

D113… moi aux commandes

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L’aventure du 3 mai


Romans (je pense)

Je me serais sûrement réveillé à 11h00 si le téléphone n’avait pas sonné à 9h45. Je décrochais et répondis à l’état comateux. Patrick, notre vénérable président, était à l’autre bout du fil et me demandait si je pouvais convoyer un appareil à Romans le plus tôt possible en cette belle journée du 3 mai. Une grande aventure commence… Une navigation uniquement au compas et à la montre (sans conservateur de cap). Lire la suite